История Shimano

Японская компания Shimano - мировой лидер в производстве велосипедных компонентов всех уровней.
Она была основана после первой мировой войны как компания, занимавшаяся "механической обработкой металла". В то время в распоряжении ее сотрудников был всего один токарный станок. Через несколько лет наступили времена глобальной депрессии и производство остановилось. Вновь набирать обороты производство начало в середине 30-х, вскоре был построен новый завод...
В наше время Shimano является призводителем оборудования для велоспорта, рыбалки и сноубординга, ее штат насчитывает более 7000 сотрудников по всему миру, годовой оборот составляет более 1,4 млрд. долларов (по состоянию на 2005 год).
История компании:
1921 - Shozaburo Shimano создает компанию Shimano Iron Works занимающуюся производством трещоток (freewheel) для велосипедов.
1940 г. - В связи с ростом компании меняется название на Shimano Iron Works Co., Ltd.
1951 г. - Название компании меняется на Shimano Industrial Co., Ltd.
1956 г. - Начинается первое производство переключателя скоростей.
1957 г. - Свет увидела втулка с планетарной системой переключения скоростей на 3 скорости.
1960 г. - Начинают применять в производстве метод холодной ковки.
1961 г. - На выставке International Toy and Cycle show в Нью-Йорке планетарная втулка производит сенсацию.
1962 г. - Начало продаж в Северной Америке.
1972 г. - Открывается официальное представительство Shimano Europe GmbH в Дюссельдорфе, Западная Германия.
1973 г. - Shimano выпускает группу компонентов Dura-Ace для шоссейных велосипедов.
1982 г. - начало выпуска серии Deore XT для горных велосипедов.
1984 г. - начинается выпуск серии Dura-Ace с системой Shimano Index System (SIS).
1988 г. - Shimano начинает выпускать велотуфли.
1990 г. - Начинается выпуск STI concept Dura-Ace dual control, представлены педали SPD (Shimano Pedaling Dynamics).
1991 г. - Начинается выпуск компонентов для горного велосипеда Shimano XTR. Компания меняет свое название на Shimano Inc.
2003 г. - Открывается представительство Shimano Eurasia в России.
2007 г. - Начат выпуск обновленной серии XTR. Появилась серия DXR, предназначенная для BMX.
2008 г. - Полностью обновлена серия компонентов Deore XT.

Классификация компонентов Shimano

Классификация компонентов для горного велосипеда

Основные технологии Shimano

При производстве компонентов для велосипедов компания Shimano разрабатывает различные технологические решения, призванные улучшить работу и обеспечить высокое качество оборудования. В дальнейшем большинство этих технологий применяется в серийных изделиях. Такие разработки позволяющих компании оставаться самым крупным в мире производителем запчастей, чья продукция пользуется высоким спросом.
Далее приведен список технологических решений, применяемых в настоящее время в серийной продукции Shimano.

Шатуны:

Система Hollowtech II


Система (шатуны + звезды) с интегрированной осью и кареткой на внешних промышленных подшипниках. Шатуны так же, как и Hollowtech, имеют полую конструкцию. Ось и правый шатун объединены в одну конструкцию. Основными преимуществами такой конструкции являются: повышенная жесткость; уменьшенный вес узла система / каретка; увеличение эффективности педалирования за счет более широкой посадки подшипников, вследствии чего уменьшается поперечная раскачка.

Система Hollowtech и каретка Octalink
Система с креплением на полую ось каретки при помощи шлицевого интерфейса большого размера (число шлицов - 8), называемого Octalink, а не обычного квадратного конуса. Шатуны Hollowtech производятся по технологии полой штамповки. Результат использования этой технологии - повышенная прочность и жесткость узла система / каретка при уменьшении веса по сравнению с обычными.

Звезды:

Hyperdrive
Специальные направляющие зубья и шипы звезд SG-X, жесткий передний переключатель с широким линком, и специальный профиль звеньев цепи - все это призвано обеспечить бесшумное, легкое и безотказное переключение.
Hyperdrive в действии (видео, около 7 Мб).

Hyperglide (HG)
Звезды кассеты, имеющие специально спроектированные направляющие скосы и профили зубьев для быстрого (без подъема цепи) и четкого переключения.
Работа звезд Hyperglide (видео 5,1 Мб).

Тормозные ручки и манетки:

Dual Control
Тормозные ручки со встроенным механизмом переключения скоростей, функциями мгновенного сброса и мультисброса. Для привыкания к этой системе возможна установка дополнительной ручки для увеличения передачи (на компонентах Deore эти ручки несъемные).
Ручки Dual Control (видео 5,6 Мб).

Rapidfire Plus


Классические триггерные (двухрычажковые) манетки, обеспечивающие быстрое и четкое переключение. Задняя манетка позволяет осуществлять срочное переключение на 3 звезды за одно движение. На моделях групп XTR и Saint 2007 года добавлена возможность регулировки горизонтального положения манетки относительно ее крепления.

Переключатели передач:

Top Normal
Пружинный механизм, осуществляющий переключение передач от маленькой звезды к большой и обратно.
Рекомендуется к применению в комбинации с триггерными манетками. В этом случае переключение на низшую передачу осуществляется нажатием большого пальца, что предпочитает большинство велосипедистов. Он предназначен для прецизионное переключения вверх и аварийного переключения вниз.

Low Normal
Механизм с возвратной пружиной, переключающий передачи от большой звезды к маленькой и обратно. За счет этого переключение при езде в подьемы требует меньшего усилия, чем аналогичные действия при применении переключателей Top Normal.
Рекомендуется применять в комбинации с ручками Dual Control. Переключатели с системой Low Normal выпускаются только в группах компонентов, предназначенных для горных велосипедов.

Тормоза:

Center Lock
Система, предназначенная для быстрой и легкой установки ротора дискового тормоза со шлицевым креплением. Для установки дисковых тормозов с креплением ротора Center Lock, требуются втулки со шлицевым креплением. Установка ротора с креплением типа IS-6 (более известного как 6 болтов) на втулки для дисковых тормозов с креплением типа Center Lock возможна через специальный переходник, который, однако, достаточно сложно достать.

Super SLR (Shimano Super Linear Response)
Конструкция, применяющая механизм, понижающий трение в калипере, ручке и тросе, для повышения чувствительности. SLR - важнейший фактор большего тормозного усилия двухосевых калиперов по сравнению с обычными тормозами с боковой тягой.

Parallel-Push V-Brake
Механизм, обеспечивающий параллельность колодок ободу. При этом тормоза работают более эффективно и быстро откликаются, что улучшает контроль за ними. Поверхность тормозной колодки остается параллельной ободу, вследствии чего износ колодки более равномерен, а срок службы больше.

Монолитный калипер
Калипер (суппорт или машинка дискового тормоза - место установки поршней, прижимающих колодки к ротору), вытачивающийся из цельной заготовки, изготовленной методом холодной штамповки. Он имеет идеальный баланс между жесткостью и весом.

Педали:

SPD (Shimano Pedaling Dynamics)



Cистема, состоящая из специальной велосипедной обуви и педалей. Она призвана обеспечить удобное и эффективное педалирование с высоким КПД. Существуют два типа этой системы: стандартный - для горных велосипедов и SPD-SL - для использования на шоссейных велосипедах. В SPD-SL используются более широкие и низкопрофильные шипы, чем в SPD, кроме того, в обуви SPD подошва имеет рисунок, позволяющий передвигаться в них по обычной поверхности.

Автор: Алешин Александр.    

Источник: http://mr-velo.ru/