Велоперчатки обязательно нужны - чтобы при активном катании потные руки не скользили на рукоятках, - чтобы при езде по неровностям смягчать удары и вибрации, - чтобы не было мозолей на ладонях, - чтобы при падении не поцарапать руки об асфальт - чтобы выглядеть как модный байкер, а не как сельский поц!
Велосипедные перчатки. Велоперчатки могут быть с обрезанными пальцами или полностью закрытые. Выбор зависит от их предназначения. Для велотуризма и просто велопокатушек подойдут перчатки с обрезанными пальцами — в них рука «дышит». Велоперчатки для девушек. Велоперчатки для женщин часто ничем, кроме размера не отличаются. Некоторые производители де
... Читать дальше »
Велошлем. Велошлем - первое, что нужно купить, отдав деньги за новый велосипед. Если ты будешь ездить на байке только по дорожкам любимого парка, от покупки шлема можно воздержаться - велосипед ничуть не опаснее, чем любой другой спортивный снаряд, например, теннисная ракетка. Но если ты планируешь хотя бы изредка выезжать на дорогу, то учти, что водители могут не разделять твоего осторожного подхода к жизни. Большая часть несчастных случаев (если не считать травм во время соревнований) происходит именно на дороге (читай "на асфальте").
От чего защищает велошлем. В смысле безопасности все велошлемы соответствуют одним и тем же стандартам. Они делаются из пенопласта, покрытого сверху на
... Читать дальше »
Многие велосипедисты задаются
вопросом выбора очков для катания. Некоторые ездят в обычных
солнцезащитных очках, кто-то покупает спортивные очки в магазине или на
рынке. Сейчас я конкретно хочу рассказать, какие должны быть очки для
велосипеда, и почему.
Итак, вот основные требования к велосипедным очкам:
1. Линзы не должны быть стеклянными, но должны обеспечивать защиту от ультрафиолета UV400.
Почему: Стеклянные очки могут разбиться и поранить Вам глаза. А
ультрафиолет обязательно повредит глаза, т.к. Ваши зрачки за
затемненными стеклами будут расширены.
2. Очки должны прилегать к лицу, а стекла должны быть удлиненные к вискам. Почему: Чтобы солнце не могло попасть Вам в глаза мимо очков, а т
... Читать дальше »
В целом и общем, существует два типа
посадки: спортивная и прогулочная. Первая характеризуется более
горизонтальным положением корпуса, лучшей аэродинамикой и большим
КПД. Прогулочная посадка применяется при езде на ситибайках или детских
велосипедах. На MTB прогулочная посадка малоприменима, разве что в
случаях, когда горный байк используется вместо прогулочного.
Единственное, что нужно сказать о прогулочной
посадке - седло должно быть более широким, иначе будет слишком сильно
уставать пятая точка. При этом на руки практически не должно быть
нагрузки.
Гораздо более сложным оказывается подобрать для себя
правильную спортивную посадку. Здесь влияют следующие факторы: длина
рамы, форма и высота седла
... Читать дальше »
В идеале, от катящегося байка должен раздаваться
только легкий, почти не слышный шелест цепи, шум покрышек, и на
холостом ходу звук фрихаба (трещетки). Остальные звуки, происходящие НЕ
во время переключения передач, являются посторонними.
Щелчки, потрескивание
По сути дела щелчки - хроническая проблема у тех,
кто много катается по грязным дорогам. Щелчки могут раздаваться из
самых разнообразных мест, могут звучать в разной тональности, но
причина их в 99% случаев одна - попадание песчинок в зажимные
соединения. Однако стоит помнить, что в оставшемся 1% щелчки могут
раздаваться в результате образования трещин в металле.
В качестве смазки для таких соединений используются липкие консистентные смазки (pedros syn grease - очень хорошо).
Руль скрипит в зажиме выноса. Попал песок под зажим
выноса. Нужно снять руль, очис
... Читать дальше »
Тренировка сердечно-сосудистой
системы. Пульсовые зоны. (часть вторая)
Для
того, чтобы ваша тренировка сердечно-сосудистой системы
была наиболее эффективна и безопасна, следует соблюдать
определенные правила, касающиеся частоты, продолжительности
и интенсивности тренировки. Это три самых важных правила,
которые вам надо понимать и следовать им. К тому же ваша
тренировка должна включать разминку, заминку и растяжку
основных мышц, задействованных в тренировке. В предыдущей
части статьи были обсуждены все эти вопросы.
Вы
узнали, что тренировка сердечно-сосудистой системы должна
проводиться минимум три раза в неделю в течение не менее
20 минут, перед тренировкой необходима 5-10 минутная разминка
с низкой интенсивность (50-60% от максимального пульса),
а после трени
... Читать дальше »
Тренировка сердечно-сосудистой системы. (часть первая)
Для
того, чтобы обеспечить максимальную эффективность и безопасность
тренировки сердечно-сосудистой системы необходимо
следовать определенным инструкциям, касающихся частоты,
продолжительности и интенсивности тренировки. Это
три очень важных правила, которые Вам действительно нужно
понять и следовать им. К тому же, ваша тренировка сердечно-сосудистой
системы должна включать разминку, заминку и растяжку
мышц, задействованных в тренировке
... Читать дальше »
Рассмотрим наиболее распространенные ошибки начинающих велосипедистов,
это может и не поможет избежать их полностью (или допустить новые), но,
по крайней мере, возможно, уменьшит их количество.
Не опускай седло горного велосипеда. Сколько раз вы видели маунтин-байкера с опущенным, как у
гонщика BMX, седлом? Горный велосипедист - частично ездок, частично
мотор. Слишком низко опущенное седло может снизить мощность вашего
мотора вдвое! Контролировать велосипед легче не станет, но чем сильнее
вы будете нажимать педали, тем чаще начнут болеть колени.
Установите седло велосипеда достаточно высоко, чтобы ваше
колено было согнуто лишь слегка, когда нога находится в самом низком
положении цикла педалирования. Если необходимо, опустите седло на 1-1,5
см от этого положения, но не более. Ноги должны касаться земли для
ходьбы, а не дл
... Читать дальше »
