А что если попробовать ездить на работу на велосипеде? Про автомобильные пробки можно смело забыть, Вас они теперь не касаются, наоборот Вы получаете ни с чем не сравнимое удовольствие, проносясь мимо практически стоящих автомобилей. Также Вас больше не окружают в плотно набитом вагоне метро люди забывающие помыться, похмелится и т.д...

Пересев на велосипед, гарантирую, Вы ощутите гигантский прыжок к свободе от автомобилей, бензина, и транспортных сообщений. Вы улучшите ваше здоровье, Ваш быт, и возможно даже мир в целом.

При поездке на велосипеде Вы замечаете массу деталей, которые ускользают от Вашего внимания, когда Вы едете на машине. Вы начинаете замечать красоту архитектуры Вашего любимого города. Благодаря этому поездка на работу или с работы превращается в наслаждение любимым городом и дорога теперь не превращается в бессмысленную трату времени. Вы начинаете жить полноценной жизнью, не теряя ни минуты своего времени.

Возможно, Вас смущает, что добравшись до работы на велосипеде, Вы будете чувствовать себя уставшим и не сможете полноценно работать? Поверьте, всё совсем наоборот, Вы будете испытывать прилив сил. Энергия просто будет бить из Вас ключом, что несомненно оценит Ваше начальство.

Каждый второй взрослый российский житель страдает от ожирения. По этому показателю Россия стремительно догоняет США. Только американцы полнеют от гамбургеров, а россияне – от картошки, сосисок и сидячего образа жизни. И если в США общественность всячески пытается бороться с этой проблемой, то в России, на данный момент, дела обстоят просто удручающе. Несмотря на появление всевозможных фитнесс центров, диетических клиник и клиник по отсасыванию жира хирургическим путём, всё это проходит мимо рядового Россиянина. Это связано с тем что те же фитнесс центры, во-первых, позволить может себе далеко не каждый, да и откровенно говоря они являются больше имиджевыми, то есть в них многие ходят потому что модно.  Ну и всё это требует безумного количества времени, которое как известно тоже деньги. К тому же это очень скучно заниматься на тренажёрах, куда приятнее прокатиться с утра на работу на велосипеде совместив приятное с полезным. Вам больше не нужно будет тратить время и деньги на фитнесс, не нужно ограничивать себя в питании так как езда на велосипеде отлично сжигает калории.

Меньше затрат – больше денег.

Средняя ежегодная цена содержания автомобиля как минимум 2 000 $. Стоимость

содержания велосипеда в течение года: меньше чем 200 $. Экономия более чем 1500$ в год очень даже веский повод пересесть на велосипед.

Велосипед - простой способ улучшить окружающую среду. Автомобили ответственны за 70 % угарного газа, 45 % диоксида азота, и 34 % людей углеводородов.

Присоединяйтесь к движению.

Если преимущества велосипедного движения привлекают Вас, то пора присоединяться. Для начала удостоверьтесь, нет ли поблизости велосипедных клубов или мест сбора велосипедистов, если есть, попросите у них совета – вам с удовольствием помогут. Также Вы можете обратиться за помощью к партнеру этого проекта интернет-магазину www.Velodom.ru, там Вам помогут.

Как Вы скоро увидите, велосипедное движение доступно всем. Если вы опытный велосипедист,  велосипедное движение по городу поможет проделывать Вам десятки, если не сотни тренировочных километров. Но если Вы уже давно водите машину, то пересев на велосипед сможете омолодить, освежить себя. Следуя правилам дорожного движения и соблюдая основы безопасного движения на велосипеде вы сможете добраться на работу быстро, безопасно и главное чувствуя себя бодрым! Прочтите нижеследующий текст и начинайте подготавливать себя уже сегодня.

Существует несколько видов велосипедов.

Велосипед дорожный.

Сконструированный  для скорости, велосипед имеет низкую посадку, шины высокого давления, приспущенный руль, и узкое сиденье, все это для высокой скорости.

Преимущества: этот вид велосипедов наиболее эффективен для ровной дороги, и поможет достичь максимальной скорости.

Недостатки: некоторым людям  неудобно расположение руля, поэтому для достижения большей комфортности отрегулируйте руль на необходимую высоту.

Горный велосипед.

Сконструирован для внедорожных маршрутов, имеет толстые шины низкого давления, шипованные шины, для преодоления камней, корней деревьев, слякоти.

Руль находится на одном уровне с сиденьем, такое положение помогает преодолевать коварные места дороги, и с таким расположением гораздо легче переносить велосипед на непроходимых участках, усыпанных гравием. Большинство велосипедов также оснащено амортизатором.

Преимущества: они весьма устойчивы и комфортабельны.

Недостатки: большие толстые шины, делают велосипед медлительным и неэффективным на тротуаре, чтобы сделать их более универсальными оснастите горный велосипед более узкими и гладкими шинами.

Комфортный(гибридный) велосипед.

Созданный для комфорта, у этого велосипеда высокий руль, большие шины, низкая подвеска и широкое сиденье для наибольшего комфорта.

Преимущества: Ездить на нем сверхкомфортно!

Недостатки: они тяжелы и не так быстры как городские велосипеды. Такие велосипеды нужны тем, кто ценит комфорт выше скорости.

Велосипед сообщества.

Эта категория возникла вследствие развития велосипедного движения.

Назван велосипед очень точно, т.к. эти велосипеды являются рабочими лошадками в мире велосипедов. Они  уже очень давно популярны в Европе и Азии. Посадка велосипедиста вертикальная и устойчивая.

Преимущества: Они могут быть оснащены крыльями, которые обеспечивает водителю чистоту и комфортное вождение, при поездках по мокрой дороге. На велосипеде есть корзина для хранения дополнительного груза при поездке, также присутствует защита цепи, предотвращающий загрязнение и износ механизма. Как и на других велосипедах присутствует возможность установить предохранители, подсветку, рефлекторы и звонок.

Заскочите в магазин.

Неважно какой велосипед вы выберете, новый  велосипед из магазина или старый друг из кладовки, мы рекомендуем вам посетить местный велосипедный магазин для помощи в настройке и усовершенствовании вашего железного друга. Если в велосипедное движение Вас привлек знакомый, спросите у него совета и рекомендации по хорошим магазинам. Также можно воспользоваться Интернетом, Желтыми страницами и другими справочниками.

Чтобы быть полностью готовым к  комфортному и безопасному движению, вам стоит приобрести несколько необходимых аксессуаров.

Шлем.

Конечно вы никогда не носили шлема в детстве, но сейчас то вы уже поумнее, поэтому защищайте свои мозги! :) Конечно есть вероятность, что они вам никогда не понадобятся, но если вдруг случится их необходимость, вам нужно чтобы они были в порядке ;).  И вы будете очень рады, что позаботились об их защите.  Современные шлемы комфортны, легки, воздухопроницаемы. Самое главное: они уменьшают риск травмы головы на 85%.

Велосипедная форма.

Шорты с содержанием замши являются одновременно комфортными и надежными. Современные шорты «мешковаты» и больше подходят женской половине, т.к. похожи чем-то на юбки. Но ведь в Шотландии юбки носят не только женщины, а  все -  кому это удобно. А это действительно и удобно и не сковывает движений при велосипедной езде. А изделия из тонкой шерстяной пряжи помогут вам в дождливую погоду сохранять тепло тела. (ниже по тексту последуют более конкретные рекомендации)

Насос.

Шинам нужен воздух, посему приобретите один насос для дома, а второй с креплением на корпусе велосипеда. Чтобы была возможность подкачивать шины в процессе пути (в случае прокола).

Комплект инструментов.

Набор для заплаток, запасная камера для шины, и небольшой универсальный набор инструментов – являются необходимым минимумом.

Фляга для воды и держатель.

В поездке нужна постоянная подпитка жидкостью – приобретите две фляги для воды и держатель для них на велосипед. (В велосипедном магазине помогут закрепить держатель на раме велосипеда.)

Перчатки.

Перчатки предотвратят появление мозолей, и обезопасят руки при возможном падении.

В зависимости от необходимости Вам может пригодится замок, подсветка и корзина на багажник. Если вы не знаете как устанавливать новые аксессуары на велосипед, попросите работника магазина подсказать вам. Также освойте основы ремонта на случай экстренных поломок в пути, таких как: накачивание спущенной/проколотой шины, установки слетевшей цепи, и затягивание ослабленных винтов и болтов.

Ну что же, пора прокатиться!

После необходимых приготовлений пора выезжать на дорогу. Если вы новичок, вам нужно обозначить свой маршрут, обдумать количество груза, который вы хотите везти с собой.

Выберите что вы возьмете с собой.

Есть несколько вариантов как вам взять с собой вещи, которые вы обычно берете на работу в рабочей папке или  портфеле. Один из самых популярных вариантов – простой рюкзак. Достаточно вместительный, чтобы удержать содержимое, и в то же время, не сковывающий ваши движения. Также вы можете приобрести специальные рюкзаки для велосипедных курьеров на пружинной основе. Если у Вас тяжелый груз, вы можете закрепить сумку на багажнике. Некоторые велосипедисты предпочитают специальные корзины, которые крепятся на каркас велосипеда. В велосипедном магазине вы сможете выбрать подходящий вариант.

Вместе с предметами первой необходимости, такими как инструменты, смена белья, средства личной гигиены, вам может понадобиться захватить с собой мобильный телефон и наличные деньги. Если вам нужно взять слишком много вещей, сделайте одну-две поездки в неделю, взяв с собой предметы личной гигиены и одежду на несколько дней вперед, таким образом вам не придется ездить с полным грузом каждый день.

Уделите несколько секунд проверке велосипеда.

Если вы поддерживаете свой велосипед в хорошем состоянии, механические проблемы не будут для вас проблемой. Если вы будете проверять свой велосипед каждый раз перед поездкой, это поможет предотвратить неприятности. Перед каждой поездкой проверяйте следующее:

-Шины должны быть накачаны до обозначенного на боковине шины давления.

-Проверяйте тормоза на предмет износа (проконсультируйтесь у знакомых велосипедистов о признаках износа тормозов). Убедитесь что тормозные колодки не стирают шины.

-Педали

-

Паркуйтесь.

По прибытии на работу вам понадобиться безопасное место, где бы можно было оставить свой велосипед. Поищите какую-либо комнату или чулан, где вам могли бы разрешить оставить свой велосипед. Если поблизости нет такого места, припаркуйтесь рядом с главным входом. Для сохранности вашего велосипеда используйте замок.

Правила поведения на дороге.

Велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и мотоциклисты. Это крайне важно для вашей сохранности. Велосипедисты могут оказаться в опасности, двигаясь в общем потоке автомобилей. Общеизвестный факт, что 85% всех серьезных велосипедных аварий происходят без вовлечения движущегося автомобиля.  Большинство аварий можно было бы избежать.

Велосипедисты, которые знают и соблюдают правила дорожного движения, попадают в аварии на 80% реже.

Вот список наиболее существенных правил по безопасности на дороге:

-Двигайтесь справа. Езда навстречу автомобилям является основной причиной дорожных аварийных случаев.

-Будьте предсказуемы. Избегайте резких отклонений от курса движения и остановок.

-Будьте заметны. Носите яркую, отражающую свет одежду. Используйте подсветку велосипеда в темное время суток.

-Следуйте и подчиняйтесь указателям, сигналам и дорожной разметке.

-Сигнализируйте, если собираетесь повернуть или остановится. Посмотрите через левое плечо, дабы убедится в возможности маневра. Это также является сигналом для водителей.

-Пропускайте пешеходов.

-Следите за помехами на дорожном покрытии, такими как разбитое стекло, песок, рытвины.

-Выбирайте правильное расположение на дороге. На широких дорогах держитесь на расстоянии 1-1,5 м справа от общего потока машин. На узких дорогах держитесь посередине дороги, дабы не вводить водителей в искушение раздавить Вас. На поворотах поворачивайте на 35 метров раньше разделительной линии, сигнализируя об этом встречным автомобилям.

Держитесь как минимум в 50 см от бордюра тротуара, т.к в этом пространстве очень часто бывает различный мусор, способный помешать вашему движению. Передвигаясь по парковке, всегда оставляйте запас пространства для открытия дверей автомобилей, и никогда не отклоняйтесь от выбранного курса движения между припаркованными автомобилями.

-Передвигайтесь ответственно и безопасно. Обращайте внимание на людей, которые могут не заметить вас и будьте вежливы по отношению к другим участникам движения.

Освещайте свой путь.

В темное время суток из соображений безопасности Вам необходимо использовать наружную подсветку на велосипеде. Крайне желательно наличие фонарика на фронтальной стороне велосипеда и светоотражающего пластика на колесах. В специализированном велосипедном магазине вы сможете приобрести все необходимые аксессуары. При выборе подсветки отдавайте предпочтение изделиям водонепроницаемым, ударопрочным и с литиевой батареей.

Позаботьтесь о себе.

Новички в велосипедном движении часто тратят много времени на выбор велосипеда и экипировки, забывая  об еще одном, очень важном «компоненте»  - о себе. Как «двигатель» который заставляет двигаться ваш велосипед вы должны быть правильно настроены, заправлены и защищены от негативных обстоятельств, чтобы чувствовать себя хорошо и качественно выполнять функцию «двигателя». Кстати говоря: вы должны быть готовы проделать долгий путь, чтобы достичь пункта назначения, а для этого нужно быть в хорошей физической форме. Следующие советы помогут вам.

Приведите себя в форму.

Волнуетесь, что Вам не хватит выносливости, чтобы проделать путь из дома до офиса? Вот для примера закономерность: если вы можете пройти пешком 1 км, то проехать вы можете все 7. А большинство людей, даже если они не в своей лучшей форме, могут пройти 3-4 км. Итак, проехать на велосипеде как минимум 21 км не составит для Вас проблемы. Запомните: это не гонка, Вам некуда торопится, главное чувствовать себя комфортно. И даже если Вы чувствуете слабость,  велосипедная езда поможет Вам чувствовать себя лучше. Следующие подсказки помогут Вам чувствовать себя в порядке, вне зависимости от того в какой форме Вы сейчас.

Крутите педали равномерно.

Большинство новичков крутят педали слишком быстро или медленно, что приводит к усталости ног.  Оптимальным вариантом будет производить вращение педалей с частотой от 75 до 95 вращений в минуту (вращ./мин)(Подсчитайте сколько раз ваше правое колено поднимается за 15 секунд движения и умножьте на 4 чтобы получить ваше значение вращ./мин.)

Используйте весь доступный диапазон передач.

Смена передач поможет Вам проделывать больший путь, затрачивая меньше усилий. Так что в зависимости от вида поверхности дороги, по которой проходит путь, настраивайте передачу своего велосипеда соответственно.

Проверьте себя.

Вы можете чувствовать себя прекрасно и обладать огромным зарядом энергии, когда Вы начнете ездить, но нужно удержать себя от порыва  «пронестись как ракета», особенно если Вам часто необходимо совершать дальние поездки.  Вы же не хотите чувствовать себя как выжатый лимон в конце пути? А ведь еще есть и обратный путь.  Так что рассчитывайте силы.

Подкрепляйтесь перед дорогой.

Удостоверьтесь, что Вы выпили достаточно жидкости. Ваше тело теряет жидкость когда вы дышите, потеете, но вы можете не почувствовать что вспотели, т.к. встречный воздушный поток быстро развеивает влагу на теле. Осушение организма приведет к утомляемости, и плохому самочувствию. Делайте глоток воды каждые 15 минут, и на остановках и передышках тоже пейте. Если вам неудобно доставать флягу с водой в движении, вы можете приобрести специальное устройство, которое позволит вам пить воду, не отпуская рук с руля.

Форма для успеха.

Сжигайте калории!

Огромное преимущество велосипедного движения – человек за час езды на велосипеде (например на работу и обратно) сжигает порядка 500 калорий. С таким соотношением вы при лишнем весе можете сбросить 5-10 кг за 2-3 месяца.

Объединяйтесь!

Каждый велосипедист знает, что кататься вдвоем веселей, чем одному. Чем больше велосипедистов катается вместе, тем лучше. И не важно будь вы новичком или опытным «ветераном», старайтесь поделиться со всеми интересом к велосипедному движению. Есть несколько вариантов, как заинтересовать людей присоединится к вам:

Создайте сообщество любителей велосипедов.

Наверняка у вас на работе найдется пара-тройка человек, любящих ездить на велосипеде, но только не на работу. Составьте список имен, входящих в  «Клуб велосипедистов» составьте маршруты и договоритесь встречаться на определенном участке пути, подбирайте в компанию к опытным велосипедистам новичков, чтобы у них вошло в привычку поездка на работу на велосипеде.

После того как вы наберете достаточно людей, можете подать объявление в местной газете с предложением всем желающим присоединяться. А поскольку езда на велосипеде заразительно, количество народа будет постоянно возрастать. Как только люди начнут обращать внимание на то, что многие проделывают путь на работу на велосипеде, им тоже захочется попробовать.

Привлеките вашего работодателя.

Ваш шеф и бизнес, может пожинать плоды поощряя велосипедное движение.

Регулярные поездки на велосипеде приведут к меньшему количеству больничных, меньших затратам на здравоохранение, и более высокую продуктивность работников. Меньшее количество автомобилей на парковке - тоже положительная сторона. К тому же если большинство сотрудников будут оставлять свои автомобили дома, это приведет к меньшему трафику, меньшим пробкам, меньшему шуму и хорошему отношению населения проживающего поблизости. Некоторые компании в качестве поощрения выдают бесплатные сертификаты на медицинское обследование, сотрудникам, которые поддерживают велосипедное движение. Поговорите с начальством на предмет организации велосипедной парковки, помещения для переодевания, душевых и мест хранения велосипедной формы, это поможет привлечь еще большее количество сотрудников, т.к. удобство и комфорт всегда приятны.

Источник: http://velodom.ru/